جهش بی سابقه در صنعت حمل و نقل ریلی
تاریخ انتشار: ۹ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۶۶۰۹۳
آقای سید میعاد صالحی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن و مهندس حسین آب نیکی، نایب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت، موافقتنامه طرح توسعه حمل و نقل بار و مسافر توسط راه آهن، در راستای اجرای ماده ۱۲ رفع موانع تولید، امروز سهشنبه ۹ خرداد ۱۴۰۲ در ساختمان شهدای راهآهن به امضا رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
با اجرای این موافقتنامه تا سال ۱۴۰۵ مبلغ ۷۵۰۰ میلیارد دلار به سرمایه گذاران صنعت حمل نقل ریلی در حوزه های مختلف ناوگان و زیرساخت تخصیص داده خواهد شد.
تامین ناوگان ریلی در حوزههای لکوموتیو، واگن باری و واگن مسافری، تقویت حمل و نقل باری در حوزههای توسعه ترمینال ها و پایانه های باری، تامین تجهیزات تخلیه و بارگیری و احداث مراکز لجستیک ریلی، تامین، تدارک و تعمیرات در حوزههای بازسازی واگن مسافری و بازسازی لکوموتیو، توسعه زیربنا در حوزههای احداث خطوط دوم و گلوگاهی، احداث خطوط فرعی و آنتنی و توسعه سیستم های علائم و ارتباطات و بازگشایی ایستگاه از جمله وارد مشمول این تفاهمنامه است.
همچنین مدرن سازی راه آهن در حوزههای برقی سازی خطوط و احداث خطوط پرسرعت، توسعه خدمات مسافری در حوزههای توسعه قطارهای گردشگری و توسعه خدمات به مسافران، توسعه فناوری و کسب و کارهای نوین در حوزههای هوشمند سازی راه آهن، تامین تجهیزات پایش ناوگان، طراحی، ساخت و اجرای سیستم یکپارچه کنترل سرپرستی و جمعآوری داده، جذابیت ها و مشوق های سرمایه گذاری با کاهش ریسک سرمایه گذاری در حوزه ریل در دستور کار قرار خواهند گرفت که از مزایای اجرای این موافقتنامه برخوردار خواهند شد.
گفتنی است؛ با اجرای این موافقتنامه، صرفه جویی حاصل به ازای حمل هر تن – کیلومتر بار ۱.۳ سنت معادل یارانه ۳۵ سی سی نفت گاز نسبت به مازاد عملکرد سال مبنا یعنی ۱۳۹۲ و به ازای حمل هر نفر-کیلومتر ۰.۷۳ سنت معادل یارانه ۲۰ سی سی نفت گاز نسبت به مازاد عملکرد مبنای محاسباتی برای پروژه های سرمایه گذاری می شود.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازیمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: حمل ونقل راه آهن موافقت نامه راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۶۶۰۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حذف خط دوم متروی قم با اجرای مونوریل
به نقل از شهرداری قم، محمدرضا انگشتباف،مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم در یکصدوبیست و چهارمین جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم که در ساختمان شهید زینالدین برگزار شد، اجرای مونوریل را عامل عدم اجرای خط B مترو دانست و اظهار داشت: با اجرای مونوریل امکان اجرای خط B مترو نخواهد بود.
وی به نظر مشاور بر عدم امکان دو خط حملونقل ریلی در یک مسیر اشاره کرد و افزود: بر اساس نظر مشاور با اجرای یک خط ریلی حملونقل انبوهبر، ضرورت ایجاد خط دوم از بین میرود و این در صورتی است که باوجود جمعیت منطقه پردیسان در افق پانزدهساله، مونوریل نمیتواند بار سفر این منطقه را بر دوش بگیرد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم ادامه داد: برای اجرای ۸/۶ کیلومتر نیز جاذبه سفری وجود نداشته و درواقع این هزینه نمیتواند برای شهر مفید باشد.
وی در پایان تأکید کرد: اجماع مدیریت استان در اجرا یا عدم اجرای پروژه تعیین تکلیفی برای ما بوده و باید در کمترین زمان پروژه تعیین تکلیف شود.
باشگاه خبرنگاران جوان قم قم